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COVNA Industrial Automation Co., Ltd. wurde im Jahr 2000 gegründet, ein Spezialist für automatisierte Ventile. Hauptsitz in Dongguan China, mit 3 Produktionsstätten in Ningbo, Wenzhou und Dongguan.
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Das pneumatische Regelventil besteht aus einem Stellantrieb und einem Einstellmechanismus. Der Aktuator ist die Schubkomponente des Regelventils, die entsprechend dem Druck des Steuersignals einen entsprechenden Schub erzeugt, um den Regelmechanismus in Aktion zu setzen. Der Ventilkörper ist die Regelkomponente des pneumatischen Regelventils, das das Regelmedium direkt berührt, um den Durchfluss der Flüssigkeit zu regulieren.
Was ist ein pneumatisches Ventil und was ist die Funktion des pneumatischen Ventils Ein pneumatisches Ventil wird auch als Wegeventile bezeichnet, die Hauptfunktion eines pneumatischen Ventils besteht darin, den Luftstrom zu schalten. Diese Ventile sind in der Lage, den Druck aufrechtzuerhalten. Die Palette der pneumatischen Ventile ist riesig und es gibt viele Kategorien von pneumatischen Ventilen.
Pneumatik wird auch in Regelventilen eingesetzt, Pneumatik hat viele Anwendungen in verschiedenen Branchen. Es hat auch andere Anwendungen wie Zahnmedizin, Bauwesen und Bergbau.
Der pneumatische Aktuator verwendet Druckluft als Stromquelle, und die Bewegung des Kolbens treibt den Kurbelarm an, sich um 90 Grad zu drehen, so dass das Ventil automatisch geöffnet und geschlossen werden kann. Seine Komponenten sind: Einstellschraube, Aktuatorkasten, Kurbelarm, Zylinderblock, Zylinderwelle, Kolben, Pleuelstange, Kardanwelle.
{Schlüsselwort},Absperrklappen eignen sich zur Durchflussregelung. Da der Druckverlust der Absperrklappe in der Rohrleitung relativ groß ist, ist er etwa dreimal so hoch wie der der Absperrschieber.
{Schlüsselwort}. Die Scheibe der Absperrklappe besteht darin, dass die Scheibe eine Welle hat, die sich an der Position des Ventilsitzes dreht. Der Drehwinkel bestimmt den Öffnungs- und Schließgrad des Ventils.
{Schlüsselwort},Die meisten Absperrschieber sind zwangsdicht, das heißt, wenn das Ventil geschlossen ist, muss der Schieber durch äußere Kraft gegen den Ventilsitz gedrückt werden, um die Dichtheit der Dichtfläche zu gewährleisten.